|
2009嚼蜡之旅 “你是否在想念中国的食物?” 到达德国的第二天在晚餐时,一位同事问我. 我耸了耸肩,表情有些夸张地说:”其实,在来的飞机上已经开始想念.” 表情虽然夸张, 但说的是事实. 汉莎航空的商务舱正餐号称是和北京的中国大饭店的主厨合作,可是我选的牛肉难吃无比,也不知到底算是中餐还是西餐,甚至比不上街边小饭店做的牛肉.而德国本土食物之难吃,那是意料之中的事情.只是,对于曾在德国生活过一定年头于是长期领教过德国食物的我来说, 此次整个德国之行不仅仅是食物味若嚼蜡,似乎整个旅程都索然无味.多少有些出乎我的意料. 看来德国这个有时我对之非常有亲近感的国家(我不想说是第二故乡,因为我从来未将之视为故乡,而只是曾经长期生活过的异乡,而德国人自是也从未将我视为自己人,虽然有时我的德语会得到甚为热情的夸赞.)已对我毫无新鲜感. 三天的工作会议是在斯图加特举行的.这一城市我曾相当熟悉.市场广场,国王大街,总站,当我坐在德国兄弟的保时捷跑车(是二手的,出厂已经二十年,但只跑了十万公里,这小子只花了一万一千欧元便搞到手.小子略带炫耀地说:”在中国不可能吧?”我只能很坦白地说:”毫无机会.”)上在街头兜风(或拉风)时,这些地名我仍清楚地记得.这熟悉的异乡. 熟悉而又陌生的是奔驰.事实上,我以前来过奔驰博物馆,眼前的这些展车是如此地似曾相似,但为什么整个博物馆感觉如此陌生?后来展馆餐厅的服务人员解答了这个疑问:三年前奔驰博物馆搬进了现在这个新馆,而位于产区的老馆已挪作它用.现在的新馆更大,更时髦,设计的也更具匠心.先是坐电梯到顶楼(大堂是镂空的,所以视线很好),然后从奔驰的第一辆车(其实也是世界上的第一辆车)开始,导游带领观众从楼上沿螺旋线的参观线路向下,按照戴姆勒奔驰车发展的时空轨迹,依次下来,直到最现代的各种赛车和概念车. 另一个熟悉又陌生的地方是艾斯林根(esslingen),大斯图加特区内的一个小镇.德国同事组织了一次带导游的环镇步行游.其实,艾斯林根我以前也来过,是个非常平凡的德国小镇,平凡得几乎不会有太多的外国游客特地来此.可是在出生于此的导游口中,不停地冒出”完美”,”伟大”.”迷人”之类的溢美之词,对于我这个走过太多德国城市乃至欧洲城市的人来说,无法接受.嚼蜡而已.比如架在内卡河(neckar)狭窄河段上的一座小房子便敢叫”小威尼斯”.按照这逻辑,我老家邻居徐大爷的小溪边的牛栏也可以叫”小周庄”了.虽然,艾斯林根在德国小城中还算过得去,虽然爱乡之情可以理解,但实在夸张,何况在参观的我的同事中就有人来自布拉格---整个老城被列为世界文化遗产的城市. 令人稍有些惊喜的是晚间的纯正施瓦本(斯图加特所在地区)食物,有brezel,有maultasche(实在不知中文如何翻译),虽然比起中餐而言,它们并不可口,可是勾起了某种回忆.噢,还有餐馆自酿的啤酒,真是爽口,总算在嚼蜡之外,带来了些许别的味道. 周末本来很想离开熟悉的异乡,去一个陌生的异乡如匈牙利(它已加入申根协定)的布达佩斯,时间虽短,可也能带来别样感受.可是便宜又能及时返回德国的已无踪迹可寻(我头天晚上在汉莎航空的网站上查到过往返300欧元的机票,因此兴致冲冲地在凌晨4点赶到机场,等到5点,汉莎的售票人员姗姗来迟之后,却遗憾但带点幸灾乐祸地告诉我”绝无可能!单程600欧元”),因为周末是一个假期(圣灵降临节)的结束.只好放弃这略带疯狂的计划,准备继续在德国度过这个周末.盘算了一下,博登湖(bodensee)畔的康斯坦茨(konstanz)我以前没去过,似乎会是个尝鲜的不错选择. 事实证明,我错了.看起来没有德国城市能再带给我全新的感受.换了几次熟悉的s-bahn,re之后,到达了第一次来到的康斯坦茨.火车站的布置一如所有德国火车站,不过下一站便是穿越边境的的kreuzlingen.八、九年前我穿越边境从德国去瑞士的时候,还有瑞士警察抽检护照,而今天边境已完全放开,因为瑞士也加入了申根协定. 向德国铁路的工作人员问路之后,顺利找到了者问讯处.工作人员虽然热情,可是”瞧不起”我,努力地向我推荐三四十欧元的小旅馆.我说我要最好的湖畔旅馆(其实我是狐假虎威,因为住宿费用公司报销),回答是”订满了”.不是经济危机么?而且今天还只是周五.那就退而求其次吧,订个也能看见湖景的金郁金香.要说旅游地就是宰人,真是放之四海而皆准,虽然是湖景房,可是房间小,床小,电视小,早餐也不怎么样,感觉和三四十欧的小旅馆差得不多,可一晚的价格是一百四十欧.虽然住着这样贵的旅店,可不知怎的,甚是怀念年轻时候,精力充沛不知疲惫地匹马单枪一骑绝尘地狂奔在欧洲大陆上的日子,那时候别说三四十欧的酒店不敢住,大部分时候住二十欧左右的民居或青年旅馆,有时候甚至坐火车的夜车以节约开支,可是那时真是快乐.那青春狂放的日子是一去不复返了. 办完入住手续后,便在灿烂而温暖的阳光下闲逛在康斯坦茨的街头.老实讲,康斯坦茨的街景比艾斯林根还不如,如果不是在博登湖畔,这一定是个毫无吸引力的城市,至少无法吸引我前来.不过康斯坦茨曾经发生过基督教历史上的一件大事,那就是捷克基督教改革者胡斯被诱骗到康斯坦茨参加教皇主持的宗教大会,旋即被捕并以异端的罪名被烧死于康斯坦茨,直接引发了胡斯战争. 隔天的游轮之旅稍有遗憾,因为阵雨不断,不再是头一天放晴的好天气.尽管如此,些许雨停云开的片刻还是给人不错的视野.我订的旅程是从康斯坦茨出发,经过一段狭长的湖面,到达另一个小镇ueberlingen.这一段狭长的湖面让我回忆起挪威的峡湾,当然峡湾更加壮美,因为两边的山更加挺拔,而水面也更加逼仄.博登湖更胜峡湾一筹的是:人类的生气更足,因为水畔一个小镇连着一个小镇,若是晴天,白砖红瓦,碧水蓝天,湖面白帆点点,倒也是一道胜景. 博登湖的外国游客不多,在游轮上几乎没听到德语以外的语言(有点意外的是听到三口之家说上海话).在ueberlingen的咖啡厅里碰到的一个德国人也承认这一带的外国游客并不多.再加上是个阵雨的周六,ueberlingen这个小镇上的行人就更不多了.港口的旅游者问讯处已经早早关门,拿不到有关信息,只能独自在小镇的街头倘佯.意外的收获是在街头看见一辆挂着bmw车标的小车,本身车就很小,而前两轮的轮距又比后两轮的轮距要宽.我以为是德国车主的山寨宝马,正在兴趣盎然地研究,一对德国老夫妇路过,老先生主动向我介绍起来.我的第一个问题”这是一辆真的bmw吗?”他的回答是”绝对正牌.大概有四十年历史,应该是由bmw的摩托车改设计而来,而且进入车内的方式也极为独特,是将看起来是引擎盖的(真正在前面的门)掀起进入车内”.真是有趣. 离开博登湖后我去了汉堡.这个城市我以前便去过两次,感觉一直不是很好------完全工业化的港口城市,火车站甚至街头都是流浪汉,有些明显是吸毒者,有德国最大的红灯区等等.不过德国同事安排了两个以前没接触过的节目,一个是袖珍国(miniatur land),即将德国,奥地利,瑞士,的一些景观缩微至袖珍程度,它的一个特色是各个景区之间有袖珍火车可以自由穿行,为此还建立了火车行进监控室,意大利和法国的景观正在进行中,预计在2010年完工.其实我对这种景致一直不是很有感觉---要看就实地去看,缩微的有什么好看?另一个节目是alster湖游船游.这一个节目让我稍有惊喜,一是游船上居然有汉语的音频介绍,让俺在外国同事挣了点面子,二是这一个半小时的游船游确实让人了解了汉堡的一些历史,特别是alster湖畔一些建筑的历史. 虽然也小有收获,可是此次德国之旅依然是次嚼蜡之旅.相比再去德国,我更想去次印度,日本,俄罗斯和南美(排名分先后),或者再去一次美国,能停留的更长时间一些. 有梦想就会有希望. 2009/6/21 2009德国嚼蜡之旅 “你是否在想念中国的食物?” 到达德国的第二天在晚餐时,一位法国同事问我. 我耸了耸肩,表情有些夸张地说:”其实,在来的飞机上已经开始想念.” 表情虽然夸张, 但说的是事实. 汉莎航空的商务舱正餐号称是和北京的中国大饭店的主厨合作,可是我选的牛肉难吃无比,也不知到底算是中餐还是西餐,甚至比不上街边小饭店做的牛肉.而德国本土食物之难吃,那是意料之中的事情.只是,对于曾在德国生活过一定年头于是长期领教过德国食物的我来说, 此次整个德国之行不仅仅是食物味若嚼蜡,似乎整个旅程都索然无味.多少有些出乎我的意料. 看来德国这个有时我对之非常有亲近感的国家(我不想说是第二故乡,因为我从来未将之视为故乡,而只是曾经长期生活过的异乡,而德国人自是也从未将我视为自己人,虽然有时我的德语会得到甚为热情的夸赞.)已对我毫无新鲜感. 三天的工作会议是在斯图加特举行的.这一城市我曾相当熟悉.市场广场,国王大街,火车总站,当我坐在德国兄弟的保时捷跑车(是二手的,出厂已经二十年,但只跑了十万公里,这小子只花了一万一千欧元便搞到手.小子略带炫耀地说:”在中国不可能吧?”我只能很坦白地说:”毫无机会.”)上在街头兜风(或拉风)时,这些地名我仍清楚地记得.这熟悉的异乡. 熟悉而又陌生的是奔驰博物馆.事实上,我以前来过奔驰博物馆,眼前的这些展车是如此地似曾相似,但为什么整个博物馆感觉如此陌生?后来展馆餐厅的服务人员解答了这个疑问:三年前奔驰博物馆搬进了现在这个新馆,而位于产区的老馆已挪作它用.现在的新馆更大,更时髦,设计的线路也更具匠心.先是坐电梯到顶楼(大堂是镂空的,所以视线很好),然后从奔驰的第一辆车(其实也是世界上的第一辆车)开始,导游带领观众从楼上沿螺旋线的参观线路向下,按照戴姆勒奔驰车发展的时空轨迹,依次下来,直到最现代的各种赛车和概念车. 另一个熟悉又陌生的地方是艾斯林根(esslingen),大斯图加特区内的一个小镇.德国同事组织了一次带导游的环镇步行游.其实,艾斯林根我以前也来过,是个非常平凡的德国小镇,平凡得几乎不会有太多的外国游客特地来此.可是在出生于此的导游口中,不停地冒出”完美”,”伟大”.”迷人”之类的溢美之词,对于我这个走过太多德国城市乃至欧洲城市的人来说,无法接受.嚼蜡而已.比如架在内卡河(neckar)狭窄河段上的一座小房子便敢叫”小威尼斯”.按照这逻辑,我老家邻居徐大爷的小溪边的牛栏也可以叫”小周庄”了.虽然,艾斯林根在德国小城中还算过得去,虽然爱乡之情可以理解,但实在夸张,何况在参观的我的同事中就有人来自布拉格---整个老城被列为世界文化遗产的城市. 令人稍有些惊喜的是晚间的纯正施瓦本(斯图加特所在地区)食物,有brezel,有maultasche(实在不知中文如何翻译),虽然比起中餐而言,它们并不可口,可是勾起了某种回忆.噢,还有餐馆自酿的啤酒,真是爽口,总算在嚼蜡之外,带来了些许别的味道. 周末本来很想离开熟悉的异乡,去一个陌生的异乡如匈牙利(它已加入申根协定)的布达佩斯,时间虽短,可也能带来别样感受.可是便宜又能及时返回德国的机票已无踪迹可寻(我头天晚上在汉莎航空的网站上查到过往返300欧元的机票,因此兴致冲冲地在凌晨4点赶到机场,等到5点,汉莎的售票人员姗姗来迟之后,却遗憾但带点幸灾乐祸地告诉我”绝无可能!单程600欧元”),因为周末是一个假期(圣灵降临节)的结束.只好放弃这略带疯狂的计划,准备继续在德国度过这个周末.盘算了一下,博登湖(bodensee)畔的康斯坦茨(konstanz)我以前没去过,似乎会是个尝鲜的不错选择. 事实证明,我错了.看起来没有德国城市能再带给我全新的感受.换了几次熟悉的s-bahn,re之后,到达了第一次来到的康斯坦茨.火车站的布置一如所有德国火车站,不过下一站便是穿越边境的瑞士的kreuzlingen.八、九年前我穿越边境从德国去瑞士的时候,还有瑞士警察抽检护照,而今天边境已完全放开,因为瑞士也加入了申根协定. 向德国铁路的工作人员问路之后,顺利找到了旅游者问讯处.工作人员虽然热情,可是”瞧不起”我,努力地向我推荐三四十欧元的小旅馆.我说我要最好的湖畔旅馆(其实我是狐假虎威,因为住宿费用公司报销),回答是”订满了”.不是经济危机么?而且今天还只是周五.那就退而求其次吧,订个也能看见湖景的金郁金香.要说旅游地就是宰人,真是放之四海而皆准,虽然是湖景房,可是房间小,床小,电视小,早餐也不怎么样,感觉和三四十欧的小旅馆差得不多,可一晚的价格是一百四十欧.虽然住着这样贵的旅店,可不知怎的,甚是怀念年轻时候,精力充沛不知疲惫地匹马单枪一骑绝尘地狂奔在欧洲大陆上的日子,那时候别说三四十欧的酒店不敢住,大部分时候住二十欧左右的民居或青年旅馆,有时候甚至坐火车的夜车以节约开支,可是那时真是快乐.那青春狂放的日子是一去不复返了. 办完入住手续后,便在灿烂而温暖的阳光下闲逛在康斯坦茨的街头.老实讲,康斯坦茨的街景比艾斯林根还不如,如果不是在博登湖畔,这一定是个毫无吸引力的城市,至少无法吸引我前来.不过康斯坦茨曾经发生过基督教历史上的一件大事,那就是捷克基督教改革者胡斯被诱骗到康斯坦茨参加教皇主持的宗教大会,旋即被捕并以异端的罪名被烧死于康斯坦茨,直接引发了胡斯战争. 隔天的游轮之旅稍有遗憾,因为阵雨不断,不再是头一天放晴的好天气.尽管如此,些许雨停云开的片刻还是给人不错的视野.我订的旅程是从康斯坦茨出发,经过一段狭长的湖面,到达另一个小镇ueberlingen.这一段狭长的湖面让我回忆起挪威的峡湾,当然峡湾更加壮美,因为两边的山更加挺拔,而水面也更加逼仄.博登湖更胜峡湾一筹的是:人类的生气更足,因为水畔一个小镇连着一个小镇,若是晴天,白砖红瓦,碧水蓝天,湖面白帆点点,倒也是一道胜景. 博登湖的外国游客不多,在游轮上几乎没听到德语以外的语言(有点意外的是听到三口之家说上海话).在ueberlingen的咖啡厅里碰到的一个德国人也承认这一带的外国游客并不多.再加上是个阵雨的周六,ueberlingen这个小镇上的行人就更不多了.港口的旅游者问讯处已经早早关门,拿不到有关信息,只能独自在小镇的街头倘佯.意外的收获是在街头看见一辆挂着bmw车标的小车,本身车就很小,而前两轮的轮距又比后两轮的轮距要宽.我以为是德国车主的山寨宝马,正在兴趣盎然地研究,一对德国老夫妇路过,老先生主动向我介绍起来.我的第一个问题”这是一辆真的bmw吗?”他的回答是”绝对正牌.大概有四十年历史,应该是由bmw的摩托车改设计而来,而且进入车内的方式也极为独特,是将看起来是引擎盖的前门(真正在前面的门)掀起进入车内”.真是有趣. 离开博登湖后我去了汉堡.这个城市我以前便去过两次,感觉一直不是很好------完全工业化的港口城市,火车站甚至街头都是流浪汉,有些明显是吸毒者,有德国最大的红灯区等等.不过德国同事安排了两个以前没接触过的节目,一个是袖珍国(miniatur land),即将德国,奥地利,瑞士,美国的一些景观缩微至袖珍程度,它的一个特色是各个景区之间有袖珍火车可以自由穿行,为此还建立了火车行进监控室,意大利和法国的景观正在进行中,预计在2010年完工.其实我对这种景致一直不是很有感觉---要看就实地去看,缩微的有什么好看?另一个节目是alster湖游船游.这一个节目让我稍有惊喜,一是游船上居然有汉语的音频介绍,让俺在外国同事挣了点面子,二是这一个半小时的游船游确实让人了解了汉堡的一些历史,特别是alster湖畔一些建筑的历史. 虽然也小有收获,可是此次德国之旅依然是次嚼蜡之旅.相比再去德国,我更想去次印度,日本,俄罗斯和南美(排名分先后),或者再去一次美国,能停留的更长时间一些. 有梦想就会有希望. 2009/6/21
|
