南航21日印发了《关于规范中国市场终端销售价格的通知》,要求代理人必须按照南航的运价进行销售,并且不得以打包优惠券、保险、接送机等形式模糊南航机票价格,并规定了处罚机制。 有业内人士分析,南航该举措是为了杜绝市场上中小票代的某些违规行为,也可能是为监管部门打前哨。将会对携程、去哪儿、阿里旅行-去啊这类大型机票销售平台影响较大。
南航:代理售价须与南航一致,否则处罚 22日,全国各地的机票代理公司陆续收到了南航的一份通知,其中称,为维护正常终端价格体系,南航现对中国市场(港澳台地区除外)授权代理人销售做出如下规范:
南航还就代理人违规投放销售价格规定了处罚办法:
代理人:南航天天发通知,不累吗? 在携程、去哪儿、阿里旅行-去啊这些机票销售网络平台上,为了让自己的显示价格低于航空公司的直销价,从而吸引更多点击,很多代理商会将票价调低,但同时捆绑销售20、30、50元不等的保险或者酒店优惠券等。此次南航的规范通知,主要针对的就是此类让机票价格体系变得“复杂”的行为。
在一个机票同业群内,出国游记者看到代理人们对与南航此次通知,有如下的议论:
可见,机票代理人们对于通知发出后,南航具体会如何操作,也看得不是很清楚,有待后续观察。但总的说来,他们似乎并没有特别的恐慌。 分析:航司要杜绝违规行为,没有冲动消灭小代理 据传言称,预计受南航此规范影响较大的携程、去哪儿、阿里旅行-去啊等几大网络平台,正准备联合起来与南航就此事进行一定程度的“沟通”。不过截至发稿时,携程、阿里旅行-去啊等网络平台都没有做出回应。 就南航这一则通知,中国航信研发中心系统分析师李洋做出以下分析:
对于认为“航司自身发展直销而挤压中小票代空间”的观点,李洋表示:
李洋最后总结道:在此之前,航司已经通过佣金指挥棒重构代理市场,现在代理人市场有进一步混乱的趋势而。所以航司不能仅仅停留在治标,也需要考虑如何治本。
附南航通知全文: 为维护南航正常的终端价格体系,保证直分销渠道以及分销渠道成员之间的健康、可持续发展,现对中国市场(港澳台地区除外)南航授权代理人销售南航机票的行为做出如下规范: 一、授权代理人在展示或销售南航机票时,必须按照南航的运价、客票使用条件、服务条款和注意事项进行客票展示或销售。 二、授权代理人不得以打包优惠券、保险、接送机等形式模糊南航机票价格。如需进行此类促销活动,须向南航申请,经南航同意后方可开展相关活动。 三、上述规范将于2015年5月28日起开始实施,各销售单位应加强代理人管理和监控,如有发现南航授权代理人违规投放销售价格,可将采集的违规记录及相关材料发邮件到销售部渠道管理处,邮箱地址sdcm@csair.com。 四、公司将根据“区分展示或出票代理人责任”的原则进行处理,具体处罚办法如下: (一)对于未按照南航发布的运价进行展示或销售的代理人,收取展示或销售价格与南航发布的相同日期、同等舱位、相同使用条件客票价格差价5倍的违规操作费; (二)对于违规销售里程积分或免票、违规投放大客户政策、违规投放特殊运价、产品和代理费政策的代理人,暂停其航线产品政策,并视违规情节的严重性,扣减一定额度的后返奖励,同时对代理所属的管辖单位进行通报批评。对于违规情节严重的代理人,将中止或终止其销售代理授权。 特此通知。 |