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过去十八个月里，Expedia悄悄地测试了航班点评服务，结果显示这一服务的重要性和酒店点评相差无几。 当然，这一服务并非全新的理念，TripAdvisor旗下的Airlinewatchdog已经在这一领域探索了好几年，但Expedia发现不仅消费者很有兴趣分享乘坐一次航班的体验，并且在搜索结果中加入点评对转化率也有明显的影响。 上周在都柏林举办的Phocuswright 欧洲会议上，Expedia的高级副总裁兼零售负责人Gary Morrison称自2014年初，该公司已获得300万条航班点评，预计到2015年底将超过500万条。 美国的消费者在乘坐飞机之后会收到一封邮件，邀请他们进行点评，和酒店点评邀请类似。 Morrison表示这一服务能收集更多信息，帮助消费者在制定旅行决策时做出更好的选择。
Morrison说道，航班点评逐渐成为购买决策中的重要部分，旅行者不仅需要了解机上产品和设施的差异，还希望了解整体体验的质量。 航班点评的收集和展示是随着Expedia和Amadeus实施“品牌票价”举措而开始进行的，两家公司都承诺为一些航空公司创造“标准化解决方案”，使他们能为消费者提供“品牌票价”。 “品牌票价”历来是按照机票类型划分的，比如基础票价或可灵活退票的票价，不过Expedia表示这一理念的产生是因为航空公司希望推广品牌票价，包括辅助服务，如随身行李、机上服务和升舱等选择。 这些点评显然对这些票价在搜索结果中的推广有帮助，还可以展示每一项特殊服务的评分。
Morrison表示一些早期测试显示在这一页面上进行过互动的消费者完成预订的可能性是没有互动过的消费者的两倍。 Amadeus称他们正在与一批航空公司合作测试点评服务。 该公司几年前就开始利用Trusted Reviews服务提供酒店点评功能，也在与Oslet合作利用这些点评为旅行者提供更加个性化的搜索结果。 Amadeus的航空公司分销战略营销总监Gianni Pisanello称航空公司乃至机场点评对于旅行者、差旅经理和企业来说，都是很自然的延伸。 这样做的好处是使航空公司收集点评的流程自动化了，过去他们一般依靠调查问卷并针对小群体访谈进行，现在他们可以获得乘客即时的喜好信息。 航空公司可以参考这些信息进行产品和服务的定价，并了解哪些产品和服务对乘客是有价值的。 Pisanello称，在旅行者和差旅经理看来，点评能够提供真实的反馈，帮助他们选择预订工具和差旅政策，并帮助旅行者制定更明智的决策。 不难想象，Amadeus可能会将一些点评信息整合入全面旅行记录（Total Travel Record），此应用使得旅客订座记录（PNR）中包括更多关于旅行者喜好的信息，从而进一步优化客户管理。 Olset称他们也在为航空公司提供点评服务，不过目前并没有帮助Amadeus收集点评。 Amadeus和Oslet都认为航空公司对点评价值的认知还只是冰山一角，整个行业将来可以利用点评提供智能推荐，从而更好地了解旅行者的需求。 |
