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2011年起步的西班牙创业公司Cabify和 Uber 一样致力于为乘客提供专车服务。据悉，Cabify 刚完成 1200 万美元 B 轮融资，该轮由亚洲电商巨头乐天旗下的 FinTech 基金领投；此前，这家公司还获得过由 Seaya Ventures 领投的 800 万美元 A 轮融资，天使轮资方为 Emerge 基金。 功能上，用户可以通过 Cabify 软件即时使用或预约专车。同时，和 Uber 一样，Cabify 也将车辆根据品牌划分为 Executive、Luxury 和 Group 几档，用车价格将根据车辆登记和预约时间自动调整，最后的支付则通过绑定的信用卡或 PayPal 来完成。 公司称，他们将使用这笔资金来开拓拉丁美洲的 11 个新城市。此前，Cabify 已经布局了西班牙、智利、秘鲁和哥伦比亚的专车市场。 Cabify 联合创始人 Juan de Antonio 之前接受外媒访问时透露，虽然 Cabify 在西班牙的业务发展最为成熟，但他们坚持将更具发展潜力的拉丁美洲作为重点市场。究其原因，主要是考虑到和欧洲相比，拉丁美洲的出租车公司比较少，且政府对于专车的政策更为宽松，创业公司能够实现快速拓展。但与此同时，在拉美的发展也遇到了一些阻力，“最大的挑战是专车的供给数量跟不上，但我们已经在与当地汽车制造商展开合作。” de Antonio 表示。 事实上，Cabify 并没有把 Uber 当成进入拉丁美洲的最大对手，因为 Uber 对这块市场的扩张比他们慢了一步，还没发展起来，相比之下最强的竞争对手应该是 SaferTaxi 和 Easy Taxi 两家公司。 另外，B 轮融资之后，Cabify 总融资额已上升至 2650 万美元。 |
