据彭博社报道,迅速扩张的土耳其航空制定出一项新计划,有望通过加强与星空联盟伙伴汉莎航空的合作,以制衡不断壮大的海湾航企。 土航首席执行官塔摩尔·寇提奥(Temel Kotil)称:“土航和汉莎存在深化合作的可能性,汉莎是北欧地区实力最雄厚的航空公司,而土航是南欧地区最强的。” 土航计划到2023年公司机队规模将翻一番,达到450架。 目前,土航和汉莎不仅已在星空联盟内密切合作,还在为土耳其旅游提供包机服务的SunExpress航空中实现合作(SunExpress航空是土航和汉莎的合资公司)。汉莎表示,明年3月公司将启用SunExpress的飞行员执飞汉莎旗下德国之翼航空新开设的远程航线。2012年土航和汉莎曾在试图加强过彼此的关系,然而一年后汉莎称其并没有在这一合作中获益,因此削减了汉莎旅客乘坐代码共享航班的里程奖励。此次尝试以失败告终。 尽管如此,寇提奥依然表示:“即使土航着眼于三大海湾航空公司的成功经验,在伊斯坦布尔建立起国际枢纽机场,但其与包括汉莎和波兰航空在内的合作伙伴关系仍然不可小觑。” 汉莎发言人安德烈亚斯·巴特尔斯(Andreas Bartels)表示,随着德国之翼远程航线于11月开始营运,SunExpress将会成为土航和汉莎实现“友好合作关系”的实例。 寇提奥表示,近期土航与波兰航空通过了一项“加强干线合作”的协议。2011年土航曾尝试购买波兰航空股份,但却由于欧盟裁定非欧盟成员国不可拥有欧盟内企业的控股权,因此土航终止了谈判。 |