|
据Tnooz网站报道，最近一周来，德国汉莎航空对通过中介机构预订的所有机票收取一笔金额为16欧元的计划可以说是一再受挫。 先是巴西的税法存在的漏洞意味着在汉莎航空于9月1日实施其征收附加费的计划后，巴西的旅行社将暂时不用缴纳该费用。 然后，中国、香港、伊朗、也门、利比亚和新西兰的旅行社也将与巴西旅行社一样，出现类似的收费计划推迟实施。 而现在，欧洲一帮领先的OTA在一份措辞强烈的声明中呼吁汉莎航空立即废除该附加费征收计划。 签署该声明的OTA包括了欧洲两家最大的订票公司Lastminute.com集团和eDreams Odigeo，此外还有Travelgenio、Travelplanet24、Travix（由BCD Travel运营）、Unister Travel、e-Travel以及Etraveli。 尽管这些公司以任何一家单独来讲，尚不足以给汉莎航空带来充分的震慑，或许Lastminute.com和eDreams Odigeo稍微有点除外，但作为一个集体，它们每年总共销售的汉莎航空机票估计达到400万张左右。 在英国西盟斯律师行（Simmons & Simmons）代表该集体发表的声明中没有提到联合抵制汉莎航空的收费计划。相反，它们声称汉莎航空的GDS附加费将会“对消费者以及行业整体造成巨大的负面影响。”它们称这些负面影响将会通过限制选择、对消费者涨价、减少机票价格透明度以及限制旅行社“服务其客户能力”的方式而产生。 简而言之，上述八家OTA声称汉莎航空的附加费“明显违法”且属于对“OTA商业模式的直接攻击”。 该声明还表示：“该附加费违背了根据《计算机预订系统（CRS）行为规范》，适用于母航空承运人的非歧视规则，同时也构成对欧盟竞争法以及国家竞争法项下同等规定的违反。除了这一做法的滥用性质外，有迹象表明各航空公司之间存在对OTA征收附加费的价格操纵阴谋。这一附加费也违反了国家商业代理法以及不公平贸易惯例法。” 如果汉莎航空的附加费影响了八家OTA出售汉莎机票的能力（如果消费者直接上汉莎航空的网站购票），它们每年基本上可能会丧失其机票销售总量的将近六分之一。 |
