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据《洛杉矶时报》报道，如今追加销售已成为航空公司一项基本策略。首先航空公司利用低票价抓住旅客眼球，然后极力向旅客推销更为宽敞的座椅、优先登机特权等需要额外收费的业务。旅客权益保护组织Flyersrights.org则指责达美航空将追加销售策略推到了一个新高度，通过使旅客感到难为情的方式迫使旅客花钱购买昂贵的服务。 据悉，当旅客登陆达美航空网站购买基础经济舱机票时，在确认购买前的最后一个网页上会列举几项限制条款。这些条款提示你将最后一个登机、最后一个使用行李架，不能选座位、不能退票、不能改签、不能优先登机并且不可以候补。 Flyersrights.org执行董事保罗·哈德森（Paul Hudson）表示，达美航空这种行为与汽车经销商的做法如出一辙。汽车经销商迫使消费者为更高级的设施买单，达美航空则是让旅客为更好的服务买单。他说：“若达美航空的举措能为其带来可观收益，那么其他航空公司很可能会效仿。” 达美发言人安东尼·布莱克（Anthony Black）对此表示，网页上的限制条款不是为了让旅客难为情，而是提醒他们所购买服务的涵盖范围。 |
