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[摘要]公共工程和运输部发言人索里亚近日表示，日本方面对金边机场轻轨项目进行可行性研究后，最终决定推迟该项目，因为成本远远高于预期。...
近日，柬埔寨公共工程和运输部一位官员向媒体透露，因为成本过高，金边市中心至机场的轻轨项目被迫推延。 公共工程和运输部发言人索里亚近日表示，日本方面对金边机场轻轨项目进行可行性研究后，最终决定推迟该项目，因为成本远远高于预期。 索里亚表示，金边轻轨项目的资金来自于政府拨款、外国援助及贷款，但是要满足项目建造需要并不容易。目前不能透露最新造价的具体数额，但政府发现自己无法承受后，仍在推进这个项目。可能会为这个项目寻求其他建造及运营方式，比如允许民间资本进入等。
此前柬媒报道，金边轻轨（AGT）项目将耗资8亿至10亿美元。轻轨的始发车站位于中央市场，经莫尼列大道、永盛路，一直通向金边国际机场，全长18公里。其中16公里为轻轨，在机场附近2公里进入地下变身地铁。 据悉，最新建设报价之所以比预期更高，主要是因为原报价是在一两年前预计的，在这段时间里，金边的房价和地价均有较快上涨，导致拆迁费用也水涨船高。 近年来，金边市车辆保有量猛增，交通拥堵日益严重。为缓减拥堵问题，柬埔寨公共工程和运输部也在考虑其他方式，比如建设立交桥和地铁等。 此前金边轻轨项目预计2023年柬埔寨作为东道主举办东盟运动会之前竣工启用，建成后不仅能够方便市民出行，减少交通事故，还能够打通城市核心区域之间的循环发展脉络，促进经济繁荣发展，进一步增强投资者的信心。 |
