[摘要]就像以前国内城市的有公交电车一样铁轨修在公路的正中间,列车还要与汽车、摩托“抢道路”。...
今日(7月7日)上午,柬埔寨公共工程和运输部长孙占托提出建议,由于疫情影响几乎无乘客缘故,暂停从火车站往金边市国际机场的短程列车。该部门正在与皇家集团讨论,是否要将这条线路关闭。
为了让从金边市区前往机场的乘客避免因堵车而误机,柬埔寨政府启动了从金边火车站到金边国际机场的短程列车。这条类似城市轻轨的列车路线总长9613米,于2018年4月10日开始试行。这一线路的运行,也是为了让民众出行更加安全便利、节省时间和开支,缓解金边交通拥堵现象。但该列车线路要穿越越俄罗斯大道,虽然每次通过的时间只需15至20秒,但这短短的20秒也是在与路面车辆行人争抢时间。更加要紧的是该线路其中的一段铁轨是与公路并行,就像以前国内城市的有公交电车一样铁轨修在公路的正中间,列车还要与汽车、摩托“抢道路”。
自线路运行以来,列车与汽车或摩托车擦碰的事故经常发生,所以危险指数一直较高。再加上并没有太多人乘坐这条线路,运行成本难以回收,因此政府考虑将其关闭。
应提的是从2017年9月开始,金边市政府在日本国际协力机构(JICA)支持下开始对轻轨(AGT)项目进行研究。去年底金边首条高架城市轻轨项目调研工作已完结,轻轨将由日本投资,预计总投资额达8亿美元。
原计划,轻轨和地铁建设项目计划于今年开始建设,以应对国际游客的增长,并为2023年柬埔寨举办的东南亚运动会铺平道路。但现在火车站到机场的短程列车都将因无人乘坐而停运,新的轻轨建设计划是否会受影响还不得而知。
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